Born to race La competizione ha dato vita alla Fireblade E la competizione non riposa mai. Giro dopo giro, noi gareggiamo per migliorare. Essere più veloci. Questa è la sfida che anima quotidianamente la divisione HRC (Honda Racing Corporation). Ogni dettaglio, anche quello più piccolo, si combina con altri dettagli nella ricerca del giro perfetto. Ecco quindi che per il 2022, il motore a quattro cilindri in linea della Fireblade, dotato di una straordinaria potenza, ha ricevuto migliorie all’aspirazione, allo scarico e al cambio per incrementare l’accelerazione in uscita di curva tra i bassi e i medi regimi. ll controllo di trazione HSTC ha una messa a punto affinata sulla base del feedback dei piloti HRC per offrire una maggiore trazione sulla ruota posteriore, con una sensazione ancora più soddisfacente all’apertura del gas. Di derivazione MotoGP, il telaio e l’aereodinamica lavorano per offrire una maneggevolezza eccezionale e una precisa potenza frenante, mentre l’elettronica avanzata consente un controllo totale, un grande vantaggio per il pilota, direttamente nelle tue mani. Il 2022 è un anno speciale per la Fireblade. Nel 1992 la prima FireBlade, con un peso ridotto e dotata di un potente motore, è stata in grado di cambiare radicalmente la concezione delle moto supersportive. Le attuali Fireblade, Fireblade SP e la Fireblade SP 30 th Anniversary hanno alle spalle 30 anni di storia, e rappresentano gli ultimissimi esemplari di una stirpe di motociclette straordinarie che ridefiniscono le performance del segmento. 3
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